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长安CS55

长安CS55对比传祺GS4 新兵要与老兵过招

2017年09月07日00:00 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 古强

自打2015年4月份上市以来,传祺GS4就凭借着不素的实力一直牢牢占据着国产紧凑级SUV销量的前几名。GS4在今年7月份的销量达到了26350辆,上市两年多依然是热门车型。

长安CS55则是在今年7月底才上市的新车,不过这辆车凭借着崭新的设计以及不错的配置,成功地吸引了一波关注。那么,咱们就来看看,这上市不久的新兵CS55,能否对紧凑级市场的老兵GS4造成冲击。

虽然两车的车型众多,但是我跟您简单捋一捋,您就不会晕了。先说CS55吧,这款车目前全系搭载1.5T发动机,变速箱方面则是搭载6MT与6AT变速箱。

而GS4则是有1.3T和1.5T两款发动机可选,1.3T车型的变速箱是5MT和7速干式双离合,而1.5T车型的变速箱除了前两种外,还在今年上半年加入了6AT。

下表中,GS4的“200T”车型搭载了1.3T发动机。而搭载1.5T发动机的“235T”车型,则是依照价格接近的原则,和CS55的相应车型进行了对齐。

长安CS55 传祺GS4
车型 售价(万元) 车型 售价(万元)


200T手动两驱舒适版 9.98


200T手动两驱精英版 10.88


200T手动两驱豪华版 11.78


200T G-DCT两驱舒适版 11.58


200T G-DCT两驱精英版 12.58


200T G-DCT两驱豪华版 13.68




1.5T 手动炫目型 8.39

1.5T手动炫色型 8.99

1.5T手动炫动型 9.99

1.5T手动炫酷型 10.99 235T手动两驱舒适版 10.68


235T手动两驱豪华版 12.38




1.5T自动炫彩型 9.89

1.5T自动炫色型 10.29

1.5T自动炫动型 11.39

1.5T自动炫耀型 13.29 235T G-DCT两驱精英版 13.38


235T G-DCT两驱豪华版 14.38


235T 自动两驱精英版 13.38


235T 自动两驱豪华智联版 14.38


235T 自动两驱尊贵版 15.38


235T 自动四驱豪华智联版 15.18


235T 自动四驱尊贵版 16.18

虽然两车的整体价格区间是有重叠的,但是,通过上面的表格,您不难发现,如果只是在动力接近的1.5T车型间进行比较,那么两车的手动挡车型与自动挡车型之间,其实是在做“鸡头凤尾”间的选择的。

外观对比:

CS55采用了长安新的设计元素,在今年4月份上海车展上第一次亮相的时候,就让人眼前一亮。我个人认为CS55是目前长安家族SUV车型里面,设计得最协调、最年轻的。

GS4的造型是由设计师张帆设计的,此君最早是奔驰的设计师。正是因为GS4在造型上的成功,加上不错的性价比,外加中国人原创设计的自豪感,让GS4大卖至今。也正式有了GS4的成功,传祺才能够有勇气推出GS8。

长安CS55

传祺GS4

两车的车身尺寸几乎没有差别,轴距更是完全一样,都是属于标准的紧凑级SUV。而实际坐进去,两车的空间表现也相差不多,GS4的乘坐空间稍大于CS55,这点您可以在下文里直观地看到。

两车的车尾造型都很饱满,相比之下,GS4的尾部线条更加有立体感。两车的“镀铬排气管”其实仅为装饰,真正的排气管被隐藏在了车底。

长安CS55

传祺GS4

两车的备胎均为非全尺寸备胎,不过CS55配备了一个备胎罩。这个小物件虽然成本不高,但是很贴心,因为当你换下备胎之后,这个罩子可以把脏兮兮的轮子包住,防止弄脏你的后备厢。

长安CS55

传祺GS4

在雾灯配置方面,CS55全系都没有雾灯,传祺GS4除了手动挡、双离合车型的最低配车型外,均配有前雾灯。虽然雾灯不是国家强制要求的配置,但是在雨雪天气中,开雾灯的警示效果显然要强于打双闪。在发达国家,雾灯则是作为强制要求,是必须出现在车上的。

                 长安CS55                  传祺GS4

CS55全系标配了倒车雷达,顶配车型配有前倒车雷达。另外,CS55全系标配倒车影像,并且具有随动倒车辅助线。在手动挡与自动挡的顶配车型上,还具备全景影像。

GS4全系标配倒车雷达,倒车影像并非全系标配,而是出现在1.3T顶配车型,以及1.5T的中高配往上的车型上。全景影像则是在1.5T 6AT车型的非丐版车型上面配备。

外观配置对比
配置/车型 长安CS55 传祺GS4

1.5T手动炫酷型 1.5T自动炫耀型 235T手动两驱舒适版 235T 自动两驱精英版
指导价(万元) 10.99 13.29 10.68 13.38
电动天窗
全景天窗
车顶行李架
无钥匙进入/一键启动
远程启动发动机
远光/近光灯 LED LED 卤素 卤素
LED日间行车灯
自动头灯
前雾灯
大灯高度可调

内饰对比:

CS55的内饰也是经过全新的设计,特别是8英寸的悬浮中控屏,反应灵敏,而且是全系标配。中控台材质较硬,但是在挡把左侧,也就是驾驶员右腿可以碰到的那一侧采用了软质材料。

GS4的中控屏同样为8英寸,里面功能同样比较丰富,比如北斗/GPS双模导航系统、蓝牙、USB娱乐扩展、AUX音频插口等功能都是具备的。不过这块屏幕并非全系标配,丐版和次低配是没有的。中控台和CS55一样,也是采用了硬质塑料,不过挡把左侧并没有软质材料包覆。

CS55的仪表盘字体较大,非常方便阅读。除了手动挡以及自动挡的丐版车型,其余车型均有胎压监测功能。不过当户外光线较强的时候,仪表盘的挡板会反射一些杂光,略微影像体验。

GS4的仪表盘信息同样丰富,炮筒式的仪表盘造型看起来比较动感。胎压监测功能出现在1.3T 车型的顶配、1.5T双离合顶配、1.5T 6AT所有车型(丐版除外)上面。

内部配置对比
配置/车型 长安CS55 传祺GS4

1.5T手动炫酷型 1.5T自动炫耀型 235T手动两驱舒适版 235T 自动两驱精英版
指导价(万元) 10.99 13.29 10.68 13.38
真皮方向盘
方向盘调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下调节 上下调节
多功能方向盘
座椅高低调节
腰部支撑调节
主驾驶座椅电动调节
第二排座椅靠背角度调节
前排座椅加热
后排中央扶手
后排杯架
后排出风口
温度分区控制
车内花粉过滤

空间对比:

文章开头就已经提到,CS55与GS4的尺寸十分接近,轴距完全相同,都是2650mm。两车的内部空间也是所差无几。以下图片中的体验者,身高均为172厘米,穿41码的鞋。

将前排座椅调至最低处,CS55的前排头部空间为一拳两指,GS4则为一拳三指。

长安CS55

传祺GS4

CS55的后排头部空间为一拳一指,GS4为一拳三指,GS4的头部表现稍好于CS55是因为后排头顶的内凹设计更加明显一些,巧妙地为头顶留出了一部分空间。

长安CS55

传祺GS4

两车的后排腿部空间也很接近,都是两拳有余。

长安CS55

传祺GS4

两车的后排地板中部都有轻微隆起,两位体验者的鞋码都是41号,不过CS55的地板中部放不下41码的鞋子,而GS4则可以。

长安CS55

传祺GS4

值得称赞的是,两车的后排均有三个可独立调节高度的头枕,这样可以降低追尾时乘客颈椎受伤的风险。两辆车的后排座椅的座垫也都足够长,对于大腿的支撑性不错。另外,CS55的后排座椅靠背还支持两挡的角度调节,往后稍微躺一躺的坐姿更适合长距离乘坐。

长安CS55

传祺GS4

两车的后排座椅都支持4/6比例放倒,CS55后排椅背的放倒方式更加快捷,只要用手一扣肩膀位置旁的手扣就可以了,但是便捷的代价则是放倒后的椅背无法达到纯平状态。

GS4的后排座椅靠背要想放倒,必须先把座垫立起来,虽然多了一步动作,但是好处则是椅背在放倒后达到了纯平的状态。如果您对装载的平整性有所要求,那么GS4显然更符合您的要求。

两车的后轮轮拱都侵占了后备厢的空间,CS55的后备厢最小横向宽度以及最大进深表现更好,但是在垂直高度以及最小进深方面不GS4。其实您也不用纠结这些细微的得失,就像刚才我说的那样,就看您是否看中后备厢的整体平整度,如果您对这个方面比较在意的话,那GS4显然更满足您的需求。

长安CS55

传祺GS4


动力对比:

由于长安CS55全系搭载1.5T发动机,所以我们就来重点对比一下两车的1.5T车型的动力配置。

动力对比
车型 长安CS55 传祺GS4
发动机 1.5T 1.3T 1.5T
最大功率/转速(Ps/rpm) 156/5500 137/5500 152/1450-4250
最大扭矩/转速(Nm/rpm) 225/2000-4000 202/1500-4200 235/1450-4250
变速箱 6MT /6AT 5MT/7DCT 5MT/7DCT/6AT

CS55在最大功率上略胜GS4一筹,但是差别不大,GS4的最大功率转速来得比CS55更早,至于实际的驾驶感受,我建议您还是直接去4S店亲自体验吧。

在变速箱方面,两车都提供了爱信的6AT变速箱。GS4是在前些日子换上的6AT,此前的7速双离合变速箱属于干式双离合变速箱,如果您在意低速时的顿挫感,就别考虑双离合车型了。就连4S店的小哥都直接跟我说“您要是老在城里跑,我建议您买6AT的车型……”

长安CS55 1.5T发动机

传祺GS4 1.5T发动机

全文总结:

如果从总体的指导价来看,长安CS55 8.39-13.29万元的售价,和传祺GS4 9.98-16.18万元的售价有着大量的重叠。但是如果只是比较1.5T车型的话,很容易就发现,作为紧凑级SUV市场新兵的CS55,采取了“鸡头凤尾”的定价策略。也就是说,用自己的顶配车型来和GS4的低配车型来对标。结果不言而喻,在配置上,CS55更加抓人眼球,适合于那些看中配置的消费者。不过在空间表现方面,GS4确实要比CS55更好,无论在乘坐空间还是后备厢的平整度方面都是如此,如果您看中这部分表现,那么选GS4没毛病。


特别鸣谢:北京庆长风集团北航店(地址:北京市海淀区五道口新村4号长安4S店)提供本文拍摄车辆,以及对行圆汽车的大力支持。

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