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大众T-Roc

大众T-Roc图解 主打年轻牌的紧凑型SUV

2017年09月12日02:02 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 古强

在本届法兰克福车展,大众带来了全新SUV车型——T-Roc。这辆使用MQB平台生产、原本在海外被定义为小型SUV的新车型,将会在2018年进入国内,并由一汽-大众进行加长国产,加长后的轴距为2688mm,摇身一变变成紧凑级SUV。要知道,目前的紧凑级SUV市场绝对是一片红海,而T-Roc则是打出了年轻牌来吸引买家。不过,年轻牌可不是口头上说说就完了,但当我近距离看过之后,发现这辆车里里外外都藏着小彩蛋呢。

外观让人眼前一亮,除了悬浮车顶、双色车身、日间行车灯里面还藏了颗彩蛋

车里和车外一样,透着一股子年轻感,仪表盘是第二个彩蛋。


T-Roc在科技配置方面也是没含糊,很多实用的科技辅助配置都没落下。比如:

自适应巡航(手动挡车型的适用时速为30-210km/h、双离合车型为0-210km/h)、倒车影像、盲区监测系统、车道保持系统、泊车辅助(带自动刹停功能)……而全系标配碰撞后刹车系统、车头行人监测系统。当然以上配置为海外车型的配置,国内是否有改动还需等到明年揭晓了。


车内的头部空间OK,加长之后腿部空间肯定会更好

动力方面,海外版本的T-Roc将会搭载1.0T(115马力)、1.5T(150马力)和2.0T(190马力)三款汽油发动机。但是国内或许会搭载1.2T与1.4T发动机(高/低功率版本),同时提供前驱/四驱车型,传动系统则为6速手动或者7速双离合变速箱。

总结:

车展上出现的T-Roc是没有加长的版本,可以说,这辆车子无论是从颜值、科技配置、还是空间方面,都具备了吸引年轻消费者的资本。虽然进入国内后会进行加长,达到紧凑级SUV的尺寸,但是T-Roc的竞争对手依然是瞄准了合资小型SUV,比如像日产的逍客、本田缤智、XR-V这种车型,它们的特点就是具备了2600mm+的轴距,既可以理解为大号的小型SUV,也可以理解为小型的紧凑级SUV。虽然竞争对手们都交出了不错的销量成绩,但我认为只要T-Roc的定价合理,凭借着不落俗套的设计、实用的空间和配置、以及大众品牌的号召力,绝对能够从这个细分市场里分走一块蛋糕的。

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