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牧马人

新动力系统加持 全新Jeep牧马人再续经典

2017年11月30日16:09 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 刘林泉

在刚刚开幕的2017洛杉矶车展上,Jeep发布了全新一代的牧马人。作为一代经典图腾的Jeep牧马人,换代对于它来说是件非常谨慎的事情,所以此次发布的全新牧马人在外观设计上的改动不大,只在细节上进行了部分的升级。今天我们就来看看全新Jeep牧马人都做了哪些方面的升级。

全新2.0T动力系统,可靠性有待考证

首先是动力系统上的改变。全新Jeep牧马人采用了一台全新的2.0T涡轮增压发动机,这台发动机是菲克集团全新动力总成战略的第一款产品变速箱将搭载一台ZF全电子化8速自动变速箱。

不过,这套2.0T的动力系统还实际使用过程中的可靠性和实用性还是有待考证的。在此前的硬派SUV车型中,对于涡轮增压发动机的使用还是很谨慎的。在路况复杂的非铺装路面,涡轮增压发动机本身的特性造成了它对付这种路况是有局限性的。

首先就是在涡轮介入之前,发动机的低扭会有明显的不足,所以在爬坡和脱困的过程中,涡轮基本不起作用。

其次就是涡轮迟滞的问题,在复杂路况下,发动机需要很精准的油门控制,而涡轮的迟滞带来的动力输出不线性将对油门的控制产生影响。

最后就是在极端路况下,涡轮会产生过热的问题,从而引起发动机的温控策略发挥作用,进而来带的就是发动机降低功率,减少输出。

全新牧马人的这台涡轮增压发动机的实际使用效果如何,在新车正式上市后的实际测试中才能验证。

与此同时,那台3.6L V6自然吸气发动机得意保留下来以供消费者选择,变速箱也有8速自动变速箱和6挡手动变速箱可以选择。

内饰设计整体上一档次

外观设计保留经典风格,细节更加符合流行审美

总结:充满野性的牧马人这一次也带上时尚元素,或许这能打动不少之前犹豫是否要牺牲内饰满足自己越野梦想的消费者。虽然要花费四、五十万来购置这么一个“大玩具”,对于大多数人来说还是有些奢侈的,不过牧马人能带给你的是其他同价位车型不同的人生体验。

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