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牧马人

硬派SUV纷纷迎来换代 十几万到上百万都有

2018年02月28日00:05 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 张海龙

硬派SUV带大梁、配四驱、皮实抗造,能带你征服崎岖,它是每个男人的梦想。虽然已经是小众群体,但是喜爱它的人还是很多,现在这种散发着浓浓雄性荷尔蒙的车型又逐渐红火起来,不少新车都以提上日程准备换代了。

经典的硬派SUV就那么几款,这些车往往以皮实可靠主,换代也都不是很积极。不过最近凑巧了,有好几款硬派越野车都开始换代了,从十几万的吉姆尼,到上百万的奔驰G级,不管你钱包鼓不鼓,都能找到一款合适的。

直达链接:

全新吉姆尼帕拉丁继任者
全新牧马人全新G级

十来万的大玩具全新铃木吉姆尼

国外杂志泄露的全新吉姆尼图片

铃木吉姆尼最近要换代了,曝光的新车图片让人有点摸不着头脑,新车越做越复古了,方方正正的造型和最早期的奔驰G级很相似。除此之外,全新的吉姆尼仍然坚持了短小的车身,两门的设计。

国外杂志泄露的全新吉姆尼内饰图片

内饰也升级了,但是这个升级也没好到哪去,跟外形一样都是方方正正的,一副硬派模样。内饰的用料应该也会是很廉价的硬塑料,因为铃木就是做廉价小车为主的品牌,当然不可能用多高档的材料。

国外杂志泄露的全新吉姆尼信息

吉姆尼的底盘非常简单,加上它非承载式车身,改装、维修特别容易,车身短小精悍,越野能力也非常强大,成为了越野爱好者的大玩具。当然,它也有很多不尽如人意的地方,比如发动机动力偏弱、油耗偏高。而全新的吉姆尼将换上1.0T三缸涡轮增压发动机和1.2L自然吸气发动机。当然,这款车在日本还有0.66T涡轮增压发动机的车型,就是日本特有的K-Car车型。全新吉姆尼还将配备Allgrip Pro四驱系统。

国外杂志泄露的全新吉姆尼图片

吉姆尼现在是进口车型,虽然车的结构简单,用料也很朴素,但是价格也不便宜,官方定价14.18万-16.08万元,着实不便宜。曾经有段时间曝出了昌河铃木要国产吉姆尼的消息,但是后来也不了了之了。吉姆尼毕竟是款小众的车型,即便有很多人喜欢它,也不会有太大的销量,按照现在铃木在中国的情况,估计下一代吉姆尼还得是进口,价格应该不会比现在低多少。换代吉姆尼将会在今年5月份在海外上市,国内还得再等一段时间。

二十多万买升级的帕拉丁继任者

Terra官图

国内玩家对帕拉丁是相当熟悉了,早前从警用到民用,从工程用车到达喀尔赛场,到处都有帕拉丁的身影。现在帕拉丁的继任者来了,英文名Terra,不过未来这款车国产,将不会再用帕拉丁这个名字,会用途达这个名字。原因嘛,一方面是希望能跟最近卖的很火的途乐靠的近一点,沾沾老大哥的光;另一方面,当年开帕拉丁的人估计都已经开上途乐了,年轻人对帕拉丁又没有那么深的感情,聊情怀有点过时,自然也就不必再用老名字了。

Terra官图

虽然是帕拉丁的继任者,但Terra却是以纳瓦拉皮卡的底盘打造的,外观上和纳瓦拉非常相似,前脸仅有很小的区别,同样也很威猛很粗犷。轴距要比纳瓦拉短一些,达到2850mm,整车长度达到4882mm,已经是一款中型SUV了,比原来的帕拉丁大了不少。

Terra内饰官图

除了外观长相跟纳瓦拉像,内饰也完全是纳瓦拉那一套。内饰的造型没有特别科幻的地方,目之所及都是朴素和实用。内饰的材质不出意外也应该是和纳瓦拉一样,硬塑料为主。朴实的设计和用料对这么一款硬派SUV来说不是坏事,干粗活累活,耐用好打理才是最重要的。按照这款车的尺寸数据,放7座是完全没问题的(它比帕杰罗劲畅哈弗H9都要大一些),但是从申报信息上看只有5座的布局。

动力当然也跟纳瓦拉一样,其实说到这里,它已经跟帕拉丁没什么关系了,完全可以看做是纳瓦拉的不限行,能进城版本。搭载的是一台QR25自然吸气发动机,跟奇骏上的一样,动力够用。变速箱就厉害了,自动变速箱是与途乐上一样的7AT,这台变速箱在英菲尼迪的车型上也很普遍,可靠性没问题,舒适性也很好。四驱当然也不会缺席,而且是电控分时四驱,切换用一个旋钮就搞定了,很方便。

纳瓦拉后桥

但是纳瓦拉是一款皮卡,拉货是重点,后桥是整体桥,也没有配差速锁。而途达是一款SUV,没有载货的需求,舒适性倒是更重要,有可能会采用独立后悬架,而且纳瓦拉在海外也是有独立后悬架版本的。另外买这车应该会有很多玩家,后差速锁也是有可能配上的。

国产途达申报图

7AT的车型纳瓦拉有两款车型,两驱的卖16.18万元,四驱版的卖18.78万元,所以参照这个售价,未来途达如果换上独立后悬架,加上差速锁,配置再豪华点,就奔着二十多万去了。低配点的可能还是17万、18万的样子。这款车前期只供中国和部分亚洲市场,不过和纳瓦拉的同平台,它的改装配件应该也很容易买到。

四、五十万越野鼻祖的牧马人

全新牧马人的2.0T发动机

提到越野车,大家基本上会把威利斯作为是越野车的鼻祖,而Jeep的牧马人无疑是最威利斯最正根而的传承。现在牧马人也迎来了换代。造型没有大的个改变,但是却没能免俗换上了涡轮增压发动机。全新牧马人搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机,动力比之前增强了不少,最大功率274马力,峰值扭矩400牛·米,搭配8速手自一体变速箱。

全新牧马人

除了发动机升级了以外,牧马人很多方面都坚持了原来的传统,大梁、整体桥都是传统,也都是最值得保留的东西。当然,牧马人经典的外形也被保留了下来。全新一点牧马人的造型相比上一代车型仅有细节的改变,七孔格栅和圆灯没有变,大大的挡泥板也保留,还有可以手动拆卸的顶棚等元素也都在。

全新牧马人内饰

内饰的变化也不小,细节和配置上都升级了不少,与时俱进还是值得肯定的。新车增加了大尺寸的中控屏,多媒体以及科技的配置都会有很大的提升,还支持CarPlay和Android Auto,未来还能支持百度CarLife。这变化让人有点应接不暇都。

全新牧马人皮卡假想图

全新牧马人的变化还有更惊人的地方,就是它还计划推出皮卡版的车型,这在上一代车型上可是概念产品,没想到这一代车型上就已经能实现了,预计皮卡版的牧马人将会在2019年亮相。不光如此,牧马人还会在2019年推出插电混动版的车型,与克莱斯勒大捷龙PHEV车型共享动力系统,由一台带有阿特金森循环的3.6L V6发动机、双电机以及容量为16千瓦时的电池组组成,综合最大功率达到306马力。

全新牧马人

全新一代Jeep牧马人最近也曝光了国内的疑似售价,2.0T Sahara四门版车型售价或为46.99万元。对比现款3.0L Sahara四门舒享版车型来看上涨了1万元。但是经典的外形和升级的动力,让着个情怀也算值了。

上百万基本不越野的奔驰G级

全新奔驰G级

奔驰G应该算是越野车中的终极座驾了,三把锁让它无所不能,内饰还非常豪华。这款车和很多著名的越野车一样,最早也是一款军用车型,后来受到了民用市场的青睐。虽然有这强大的越野能力,但是似乎买它的人都不会真的去越野,三里屯才是它的舞台。与同时代其他车型差别很大的外观让它非常显眼,再加上奔驰的车标,即便是不懂车的人也知道这是奔驰G级,售价上百万。

全新奔驰G级

就在前不久,最新一代的奔驰G级正式发布,外观圆滑了一些,不少有碍空气动力学的棱角和外观配件被磨平了,发动机舱盖两侧的进气口也没有了,还加入了LED前大灯,甚至还有点萌萌的,但是方方正正的造型没变。另一个亮点是轴距得到了加长,这让它的后排空间有了提升,豪的同时也多了几分实用。

全新奔驰G级内饰

从诞生以来,G的外观就没有太大的变化,但是这一次内饰却来了个翻天覆地,换上了奔驰家族最新的内饰设计,中控屏和仪表盘一体的大屏被装在了这个鹰牌越野上,还有全新的空调出风口也和E Coupe上的一样。当然三把锁的位置还是在中间,还是原来G级的味道。由于升级了人机交互系统,全新的G级把传统挡把换成了怀挡。四辐式方向盘也换成了三辐式的,显得更年轻化了。

全新AMG G63

全新G级发布后不久,AMG G63紧接着也发布了,不过这回的AMG G63似乎有点让人不好接受。为了和最新的AMG家族风格统一,全新的AMG G63的前脸用了竖向格栅的设计,整体的形状呈现倒梯形,本来就挺萌的G级用了这个前脸后,就更显得有点不伦不类了,以前那种庄重威严的风格一点都没有了。不知道这回AMG G级还能不能受到三里屯的喜爱了,但是AMG G3的能力还是很强大的,搭载最大功率585马力的4.0T V8发动机,0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

全新AMG G63内饰

全新的G级将在今年年中进入国内,AMG G63随后也会进口。现款奔驰G级售价超过百万,AMG G级则超过两百万元,换代后的车型当然还会是这个售价,国内的G级似乎没有AMG G63的能见度高,而且大部分也几乎不越野,成了土豪们财富的象征,新的G级和AMG G63马上就来国内了,土豪们应该早已经备好了钱准备抢购了。


总结:今年有很多重点的新车会上市,在这些车中,这几款硬派SUV仍然是小众群体,但是一年当中有这么多重要的硬派SUV换代,也算是很罕见了,而且能够看得出,大家对硬派SUV的兴趣越来越浓。今年这几款车的换代,更丰富了硬派SUV的选择,而且售价区间覆盖的很广,喜欢的可以看看自己的钱包,选一款合适的。

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