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奔驰C级

都说入门动力最超值 可BBA并不这样想!

2018年07月06日00:00 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 张凯泓

随着各地车牌号越来越难摇,不少消费者也相应提高了购车基准,瞄准了豪华车的入门动力入门款,也就是“盖中盖”牌34C,可是问题来了,奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L的入门动力入门款真的是最值的吗?

既然有疑惑了,那我们就来比比看奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L三款车的入门动力入门款(全系最便宜的)和主流2.0T动力的入门款,看看三款车的入门动力入门款车型是否真的最值得购买。

既然奔驰是老大哥,那咱们就先从奔驰C级聊起。这一代奔驰C级凭借酷似大哥S级的样貌,以及相对亲民的官方指导价,让其在与3系和奥迪A4L的竞争中脱颖而出,月均14000台左右的销量足以证明其强势。即便目前北京市场有着3万元左右的市场优惠,但依旧是BBA中优惠最小的。

奔驰C级1.6T和2.0T入门车型 官方指导价
车型
售价(万元)
2018款 C180L 动感型运动版 
31.08
2018款 C200 运动版
31.28
2018款 C200L 运动版
35.08

从奔驰C级的官方指导价来看,1.6T入门版C180L 动感型运动版与2.0T的入门版C200 运动版仅有0.2万元的价格差,与C200L 运动版有4万元的价格差。那么,如果多花4万元,可以换来什么呢?

奔驰C级1.6T和2.0T入门车型 配置对比
车型
2018款 C180L 动感型运动版 2018款 C200 运动版 2018款 C200L 运动版
差价
-
0.2万元
4万元
前/后驻车雷达
选装

倒车视频影像
-
自动泊车入位
选装
全景天窗
-
-
前排座椅加热
-
-
手机互联
选装
后排隐私玻璃
选装

而在配置方面,C200 运动版和C200L 运动版比C180L 动感型运动版多了前/后驻车雷达、倒车视频影像、自动泊车入位、手机互联、后排隐私玻璃,C200L 运动版还配备了全景天窗、前排座椅加热。结合差价看,4万元如果你想选装这些配置恐怕远远不够。

奔驰C级1.6T和2.0T入门车型 动力对比
发动机型号
M274 910
M274 920
排量
1.6T
2.0T
最大功率(kW)
115
135
最大扭矩(Nm)
250
300
最高车速(km/h)
221
236
官方0-100km/h加速(s)
9.1
7.8
工信部综合油耗(L/100km)
6
6.3

C180L 动感型运动版与C200 运动版和C200L 运动版最大的差异还在动力方面。C180L搭载的是1.6T涡轮增压发动机,而C200C200L则搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率相差20kW,最大扭矩相差50Nm。而动力参数差距的背后是1.4秒左右的百公里加速差距,当然,动力强了自然油耗也要更高,但工信部综合油耗0.3L/100km的油耗差还是可以接受的。


尽管一台是1.6T一台是2.0T,但都是同属奔驰M274发动机系列,两者主要是在曲轴的曲柄长度、挂载的ECU以及配气机构的凸轮轴等硬件上不太一致,但同为四缸发动机,且例如第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、可变排量机油泵、可变气门升程技术等都是共享的。所以简单说,两台发动机仅仅是排量和动力参数上的差异。

如果你对于后排的乘坐空间并不在意的话,那么只需要多花0.2万元,得到的不仅是动力的提升,还有诸多配置的升级。而对于空间在意的话,C200L 运动版也要比最入门的C180L 动感型运动版要更值,毕竟2.7万元的价格差加个包含原厂倒车影像的选装包都不够。

而除了价格方面的原因外,奔驰C级所搭载的这台M274系列1.6T发动机在不久的将来将被M264系列的1.5T发动机所取代。恐怕谁也不想刚花了重金买辆奔驰C级结果几个月后迎来这台发动机被淘汰的命运吧。但2.0T发动机则会依旧服役。至于怎么选,不用编辑再教您了吧。


说完了奔驰来看看宝马。宝马这代F30的3系尽管已经处在职业生涯末期,但凭借不俗的产品力以及可观的市场优惠,依旧保持了不错的市场销量。但与奔驰C级一样,宝马同样有入门版车型可选,宝马又该如何选择呢?

宝马3系1.5T和2.0T入门标轴车型 官方指导价
车型
售价(万元)
2018款 318i
28.68
2018款 320i M运动套装
31.68
宝马3系1.5T和2.0T入门长轴车型 官方指导价
车型
售价(万元)
2018款 318Li
30.98
2018款 320Li 时尚型
32.38

照例先看售价,1.5T入门版的318i官方指导价28.68万元,318Li官方指导价30.98万元。而2.0T入门版的320i M运动套装官方指导价31.68万元,320Li 时尚型32.38万元,之所以有两个1.5T入门版和2个2.0T入门版,是因为一个标准轴距一个加长轴距。

宝马3系1.5T和2.0T入门车型 配置对比
车型
2018款 318i
2018款 320i M运动套装
2018款 318Li
2018款 320Li 时尚型
差价
-
3万
-
1.4
倒车视频影像
-

-
选装
定速巡航
-
选装
-
选装
感应后备厢
-
选装
选装
选装
无钥匙进入
-
选装
选装
选装
方向盘换挡
-

-
-
腰部支撑调节
-
选装
-
选装
车内氛围灯
-
后排侧遮阳帘
-
-

相比于奔驰C级而言,宝马3系的配置差异并不太大,仅仅是一些配置提供选装而已。

宝马3系1.5T和2.0T入门车型 动力对比
发动机型号
B38
B48
排量
1.5T
2.0T
气缸数
3缸
4缸
最大功率(kW)
110
135
最大扭矩(Nm)
220
270
最高车速(km/h)
210
235
工信部综合油耗(L/100km) 5.8
6.2

至于发动机上的差距,1.5T和2.0T可是有质的差别了。首先在发动机缸数上,1.5T是三缸发动机,而2.0T是四缸发动机,尽管是宝马调校,但是三缸机天生的抖动依旧无法避免,突突突是肯定的了。而在动力参数上,最大功率相差35kW,最大扭矩相差50Nm。导致官方百公里加速相差2秒左右。


技术宅对于这些简单参数肯定不知足,那不妨看下面的发动机技术解析,而技术小白可以直接PASS。宝马的1.5T代号B38,2.0T代号B48。两者可不仅仅是差了一缸的区别,首先由于气缸数的不同,曲轴箱上出现的作用力也不同,所以B48采用两根相对转动的平衡轴,而3缸仅通过一根转动的平衡轴来减小作用力。其次,B38发动机没有使用宝马引以为傲的双涡管废气涡轮增压器,而B48则采用双涡管废气涡轮增压器,且为了实现快速的响应,还采用脉冲增压原理。

标轴版相差3万元,长轴距版相差1.4万元。从官方指导价来看,无疑长轴距更为厚道。而即便是想买价格更便宜的标准轴距版车型,编辑也更推荐2.0T排量的四缸车型,毕竟并非每个人都能接受三缸发动机的突突突。


相比奔驰C级和宝马3系而言,奥迪A4L是市场表现最惨的一个。尽管这一代A4L才上市不到2年,但终端优惠却是最大的一个。上市初期奥迪A4L仅有2.0T一个排量,而为了抢占市场以及拉低入门门槛,也推出了一款1.4T车型。

奥迪A4L1.4T和2.0T入门车型 官方指导价
车型
售价(万元)
2018款 30 TFSI进取型 29
2018款 40 TFSI进取型 30.7

同为进取型,1.4T动力的30 TFSI车型官方指导价29万元,2.0T动力的40 TFSI车型30.7万元,差价1.7万元。

奥迪A4L1.4T和2.0T入门车型 配置对比
车型
2018款 30 TFSI进取型
2018款 40 TFSI进取型
差价
-
1.7万元
前驻车雷达
-

LED大灯
-
大灯清洗
-
内后视镜防眩目
-
外后视镜电动折叠
-

而在配置上,2.0T动力车型多了前驻车雷达、定速巡航、LED大灯、大灯清洗装置、内后视镜自动防眩目和外后视镜电动折叠。看从1.7万元的差价看,这钱花的很值。

奥迪A4L1.4T和2.0T入门车型 动力对比
车型
2018款 30 TFSI进取型 2018款 40 TFSI进取型
差价 -
1.7万元
发动机型号
纵置EA211
EA888
排量
1.4T
2.0T
最大功率(kW)
110
140
最大扭矩(Nm)
250
320
供油方式
直喷
混合喷射
最高车速(km/h)
205
233
官方0-100km/h加速(s)
9.4
7.9
工信部综合油耗(L/100km)
5.8
5.9

而动力上两车的差距就更大了。这台纵置版的EA211 1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250Nm,这个参数虽然已经是大众系车型的1.4T高功率版数据,但相比EA888的2.0T低功率版的140kW最大功率,320Nm的最大扭矩而言,依旧有很大的数据差距。而最直观表现在百公里加速上,两车相差了1.5秒。而工信部的综合油耗却相差无几。

奥迪第三代EA888

之所以油耗相差无几而加速相差甚多,很大一部分原因是奥迪这台EA888相比纵置版的EA211有着诸多先进的技术,例如AVS可变气门升程系统、混合喷射技术等。

全文总结:纵观34C的入门动力和2.0T动力,差距虽然有大有小,但结合官方指导价来看却是大大的不值。这三款车中差价最高的也不过3万元,而换来的是更好的动力性能、更好的驾驶体验以及更加丰富的配置。而之所以有入门版动力的存在,更多是为了拉低车型的入门门槛。


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