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奥迪A6L

各大豪华品牌的车主 到底谁最爱“吃”?

2019年03月14日20:54 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 张凯泓

对于朝九晚五的工薪上班族而言,相信午饭大多会是食堂或者外卖。而对于美食更为讲究的人则很可能开车出去吃。于是我们有了一个有意思的选题:那些中午都要开车去享受美食的豪华车主们,到底谁才是真的吃主?

我们这次调查特地挑选大众点评上评分极高的网红餐厅,并且选择两个连续工作日的中午:我们认为能中午专门开车去吃饭的,才算是真正的吃主!而晚饭有很多应酬、社交需求,单纯吃的需求反而不太多。

而地点的选择也大有讲究,除了是网红餐厅外,还要满足有独立停车场,并且周围没有其他餐饮店的影响,这样在这里停车的人,才是大概率吃饭的,保证数据的准确性。

好了,这就告诉你这两天工作日的午餐时间,哪个豪华品牌才是真的吃主!

BBA名列前三。这并不出奇,毕竟德国三驾马车无论是品牌知名度还是市场保有量都大,位列前三理所应当。但前三位的排序你猜对了吗?奔驰以2%的微弱优势赢了奥迪,顺利当上本届“美食客”的头衔。

至于其他豪华品牌,沃尔沃6%的出现率证明了如今沃尔沃的大幅优惠起作用了。保时捷位列第五位,且几乎全是Cayenne车型,简直就是汽车圈中的惊奇队长,凭一己之力便可力挽狂澜。唯独令人疑惑的是雷克萨斯的缺失,尽管2018年雷克萨斯全年销量排名豪华品牌第五,但总量跟BBA真不在一个量级,且销量大多数是在南方地区。如果再有原因的话,也许更讲究生活的雷克萨斯车主们吃的也更加健康吧。

打卡这些网红餐厅的车型中,排名第一的奔驰居然是奔驰E级占了大头,这确实有点出乎意料。唯一的解释就是:如此高的出镜率也印证了奔驰E级车不俗的销量。当然,还有就是。车主不仅有钱买车,也有钱来享受生活啊。

奔驰V级如今在北京的能见度也着实不低,相比奔驰R级更大更实用的空间以及相比神车埃尔法更加平民的价位,再加上豪华品牌为数不多的侧滑门MPV,出镜率高似乎也在情理之中。

奥迪则继续以当家明星车型A6L扛起品牌大旗,不过相比以前不同的是车主明显更加年轻化,大批S-Line版本的车型就是最有力的证据。而奥迪A4L的意外“out”则有些出乎意外,奥迪的销量无需置疑,A4L相对较低的能见度恐怕是因为品牌下沉二三线城市而导致的。

宝马排在第三,这么一个以“悦己”享乐的品牌,车主们对吃的讲究竟然是三驾马车里垫底。我们只能猜测Bimmers沉浸在驾驶操控乐趣中,而忽略了自己的嘴和胃。至于车型,大幅优惠的的3系占了主流毫不意外。也符合宝马全球产品销量正三角的分布,3系是宝马品牌的根基,5系就逐渐递减了。

车,作为出行代步的工具,大幅拓展了我们的生活圈半径。各大网红餐厅的火爆恐怕也跟车的普及有着极大的关系。各位看官们、吃主们,对于这个百分比你又有什么想说的呢?

 

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