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RAV4荣放

丰田RAV4无缘IIHS最好成绩 原因竟然是

2019年06月06日14:30 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 闫春雨

丰田全新一代RAV4在美国IIHS的成绩出炉,没有取得Top Safety Pick+的最高安全评价,甚至也没有得到Top Safety Pick评级,让人大跌眼镜。很难相信这是全球最先进的TNGA架构下的主销SUV。不过,仔细看过分项成绩以后,相信每个人都会长叹一声:“原来如此。”

RAV4在被动碰撞的测试中,每个分项都取得了最高G评级,标配的前方碰撞预警系统也取得了最高的“优越”评级,而在儿童安全座椅固定装置的评分上,最高的G评级已经无法描述,还多加了一个“+”。

将RAV4拉下马的罪魁祸首,取得的M评级的大灯,仅比“差评”P好一些。原因主要有两点:其一,在【弯道自适应辅助】功能上,RAV4的测试车辆没有配备。通过查询美国官网,我们得知RAV4全系仅有顶配Limited Hybrid一款提供AFS大灯的选装。

无AFS

有AFS

不难想象,没有了AFS功能的辅助,RAV4在弯道中的照明表现都表现平平,失掉了一些分数。

但是RAV4在美国是标配TSS 2.0安全系统的,包含了预碰撞系统、车道保持辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别,以及自动远光,相比没有全系标配自动远光的竞品来说,RAV4全系都能带来更出色的直路照明表现。


由此看见,我们在关注一款汽车产品的碰撞成绩时,不能只关注最后的总分数。就像学生考试一样,我们还要知道它错在了哪里,更擅长什么。

虽然RAV4因为大灯没有取得Top Safety Pick的评价,但从分项成绩来看,我认为RAV4在安全性方面更值得选购。比起那些凭借顶配车型的高配置,取得高评分的竞品来说,RAV4的全系产品在安全性方面都值得信赖。

难以想象,什么时候丰田也不善于“应试”了,不过这也体现了全球第一大车企该有的样子。

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