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2019年度C-NCAP第三批车型评价结果发布会

2019年10月10日17:03 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 张海龙

2019年10月10日,C-NCAP 2019年度第三批车型评价试验结果在中国汽车技术研究中心进行了发布,参与此次试验共7款车型,其中包括3款纯电动车型。试验车型分别为上汽大众朗逸、一汽丰田亚洲龙、荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV、北京现代胜达、江淮iEV7S、奇瑞瑞虎8

从试验结果来看,此次参与试验的7款车中,有6款获得了5星评价,而参与试验的3款纯电动车型中2款为5星评价,电气安全部分全都被评为安全。以下为此次试验车型的详细结果:

1、上汽大众汽车有限公司 大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW71521DF型轿车

朗逸1.5L自动舒适版

 

 

2、天津一汽丰田汽车有限公司 丰田牌/TOYOTA TV7256G6型轿车(自愿申请)

亚洲龙2.5L汽油动力Touring尊贵版

 

 

3、上海汽车集团股份有限公司 荣威牌CSA6461FBEV1型纯电动多用途乘用车(自愿申请)

MARVEL X后驱版

 

 

4、比亚迪汽车有限公司 比亚迪牌BYD7008BEVA型纯电动轿车

秦Pro EV智联领耀型

 

 

5、北京现代汽车有限公司 北京现代牌BH6490MCAV型多用途乘用车(自愿申请)

胜达380TGDi GLS 2WD 8AT豪华版

 

 

6、安徽江淮汽车集团股份有限公司 江淮牌HFC7001EAEV7型纯电动轿车

iEV7S豪华智尊型精装版

 

 

7、奇瑞汽车股份有限公司 奇瑞牌SQR6471T1AT9型多用途乘用车

瑞虎8 290TGDI自动豪华版


总结:本次试验按照2018版C-NCAP规则,每款车型的每项试验安排均在C-NCAP官网上提前公开,并依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验,试验周期较长。该批第一个车型的AEB试验于2019年6月24日开始,最后一个车型的碰撞试验至8月29日全部完成。

本次公布结果的评价车型均为2018年至2019年期间上市的新开发车型。从评价结果来看,总体表现较好,大部分车型获得了5星的好成绩。虽然评价车型选择的均是车型中销量较大的配置,分属每款车型中的高配、或中配、或低配,但整体来看,各车型在每项试验中均表现不俗。车辆基本安全配置中的正面气囊、前排安全带提醒装置、前排安全带预张紧、限力器等已得到普遍应用,成为标配;侧气囊、侧气帘等对于在侧面碰撞中能够起到重要保护作用的安全配置在新车上的装配率明显提升;能够起到主动预防碰撞的自动紧急制动系统(AEB)功能越来越完备,装配率迅速上升。

本批评价的车型中有3款新能源车型,比例较高,一方面体现了目前中国汽车市场新能源汽车大力发展的总体趋势,另一方面也满足了消费者对于新能源车辆安全性的信息需求。3款新能源车中有2款获得5星评价,另外一款主要在主动安全方面配置的缺失,导致成绩不高。当然,对于电动汽车,C-NCAP的各项评价试验仅仅是一个方面,并不能完全代表其安全性,需要正确理解。

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