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斯柯达柯珞克

钱不紧 还是1.4T吧 试柯珞克1.4T/1.2T

2018年02月09日00:10 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 梁子辰

紧凑级SUV市场一直都是各家打的最凶的地方,简直可以用头破血流来形容。所谓无利不起早,之所以竞争的这么激烈,肯定是尝到了甜头。

然而,斯柯达在这一细分市场一直是“0”,以前,靠低一级别的野帝还能勉强对付一下,但随着野帝的全面停产,现在的斯柯达SUV阵营就真成了科迪亚克的“独角戏”了。可以看出,斯柯达也着急了,急需要新鲜的血液完善自己的产品线,不然叫消费者怎么选?随之,一款全新的紧凑级SUV柯珞克应运而生。

为什么叫柯珞克?那要先聊聊它的英文名KAROQ了。斯柯达的命名真的是比较独特,就好像老大哥科迪亚克的名字来自一头熊一样,这次柯珞克的命名是阿拉斯加当地土著语汽车和箭头的复合词。

这次我们体验到了1.4T和1.2T两款动力,这也是首批在国内上市的全部动力选择。此外,斯柯达官方透露,新车将会在2018年3月份正式上市,期待能有一个诚意的价格吧。


叫它“小熊”没毛病

柯珞克是斯柯达旗下一款全新的紧凑级SUV,它长什么样?这太好形容了,见过科迪亚克吗?把它缩小、再缩小,就是柯珞克了。当然了,其实柯珞克也没那么小,这要得益于进入国内的柯珞克在海外版KAROQ的基础上进行了加长,车身长度和轴距分别增加了50mm和58mm,就算是与同级别CR-V等竞品相比,在轴距上柯珞克也是真有一定优势的。

“小熊”的外观并没有因为缩小而又丝毫的不和谐,可以感觉的出来,这种棱角分明的设计风格已经被斯柯达的设计师玩的透透的了。下面说几点我个人比较喜欢的点吧,第一就是直瀑式的中网,虽然1.2T车型的哑光黑和1.4T的钢琴烤漆放在一起,稍微有点low,但是整个也相当可以了。第二就是尾灯,点亮的效果非常赞。

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