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迈腾

百公里油耗6.2升 迈腾将推出2.0T低功率版

2017年12月06日10:36 来源 :  网易汽车类型  : 转载 编辑 : 布可

日前,我们从工信部油耗查询目录中发现了迈腾新车型的身影,其将搭载一台代号DBF的2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率137kW,百公里综合工况下的油耗为6.2升。

【或取代1.8T】

代号DBF的2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率137kW,匹配DCT双离合器变速箱,从数据上看和上汽大众途昂330TSI车型上的发动机一样;

动力参数对比表
车型 最大功率(kW) 最大扭矩(N·m)
现款迈腾1.8T发动机 132 300
新曝光的2.0T发动机 137 320
现款迈腾2.0T发动机 162 350
网易汽车
点击查看车型完整配置

从数据上看2.0T低功率版发动机要高于现款1.8T发动机,笔者大胆推测未来其或将取代现款并沿用330TSI尾标,类似途昂一样推出2.0T低高功率车型。

【拉低起售价】

现款迈腾380TSI车型的价格区间为24.99万-31.69万,若新增加2.0T低功率版车型后,有望拉低2.0T车型的起售价。

【其他新车信息】

1.外观预计和现款保持一致,前脸与两侧前大灯融合,车尾换装LED光源,长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm,轴距2871mm;

2.内饰延续现款稳重成熟的风格,用料相比现款车型有了一定提升,中控台部分配备桃木饰板,空调出风口采用新样式;

编辑点评:

现款迈腾的销售主力车型自然是搭载1.8T发动机的330TSI版本,新曝光的2.0T低功率发动机数据强于1.8T发动机,油耗表现(仅从工信部数据看)还算不错,未来上市后若价格能和现款330TSI接近的话,对于消费者来说自然是好事儿,花差不多的钱可享受更强的动力。

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