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亚洲龙

一汽丰田亚洲龙亮相开启预售 明年3月上市

2018年11月15日19:26 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 赵圳楠

北京时间11月15日,一汽丰田亚洲龙首发亮相并正式开启预售,新车将推出6款车型,会在2019年3月正式上市销售。该车型首次引入中国市场并实现国产,外观与海外版车型基本保持一致,配置针对中国市场进行了一定的调整,并将提供燃油版和混合动力版车型。

一汽丰田亚洲龙是海外版第五代Avalon的国产化车型,基于TNGA架构打造。“Avalon”诞生于1994年, 此前几代车型主打的是北美市场,除了短暂在日本、澳大利亚等区域售卖之外,基本上没在别的地方卖过,这也是国内消费者对其尚不熟悉的原因。

前四代Avalon车型

回到本次上市的一汽丰田亚洲龙,新车采用了全新的设计语言,符合现在丰田车型一个比一个激进的趋势,大嘴式进气格栅占据了车头的绝大部分,犀利的大灯更是让新车充满了侵略性。

亚洲龙的侧面造型也十分动感,倾角较大的A柱和低矮的设计让其显得张力十足,同时,新车根据不同的配置提供了不同尺寸以及不同样式的轮圈。尺寸方面,亚洲龙此次引入国内并未对其进行加长处理,长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。

新车的尾部层次感分明,尾灯采用了类似贯穿式的设计,中间部分的“Avalon”字样表明了其身份。同时,新车的燃油版车型加入了一个小尾翼,双边共两出的排气也使用了镀铬装饰,而混动版车型则没有这两个设计。

新车的内饰线条较为复杂,整体呈现出了较为运动化的设计语言,9英寸的中控屏十分抢眼,下方按键排列整齐,方向盘和中控台加入的镀铬饰条和精良的用料也符合这款车定位中高端的身份。此外,相比海外车型,国内的亚洲龙顶配版独享的棕黄色内饰和老板键等配置也充分满足了国内消费者的需求。

在安全配置方面,新车将配备10个安全气囊,全系标配Toyota Safety Sense-P系统。

动力方面,亚洲龙燃油版车型搭载型号A25A的2.5L自然吸气发动机,最大功率154kW,匹配8AT变速箱。混动版车型搭载2.5L混合动力系统,综合功率218马力。此外,据官方表示2.5自然吸气版本车型百公里油耗为6.2L,混动车型百公里油耗为4.3L。

竞品分析:

                          一汽-大众CC

                       广汽丰田凯美瑞

                           雷克萨斯ES

                         凯迪拉克XTS

其实亚洲龙并没有很直接的竞争对手,它比凯美瑞定位更高,但是就今天公布的预售价来看,它与凯美瑞高配车型的价格也有重叠,而与亚洲龙同平台同轴距的雷克萨斯ES由于豪华品牌的定位,整体售价比亚洲龙高出一截,但是ES的低配车型与亚洲龙的高配车型价格也有重叠,同为豪华品牌的凯迪拉克XTS同理,要说最为接近的竞品应该是一汽-大众CC了,两者同为各自品牌的高端车型,但受众面都较小,能不能获得良好的销量,就看一汽丰田能不能让消费者深入了解和接受它了。

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