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保时捷911

全新保时捷911发布 预售149.8万-157.8万

2018年11月28日12:30 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 张海龙

11月28日,保时捷全新一代911车型正式发布,并同时开启预售,预售价区间为149.8万-157.8万元。新一代保时捷911在保持经典造型的基础上对诸多细节都做了重新设计,尤其是内饰的变化非常大。Carrera S和Carrera 4S搭载优化升级后的3.0T双涡轮增压发动机,性能也比之前有所提升。

全新保时捷911预售价
车型售价(万元)
Carrera S149.8
Carrera 4S157.8

新车亮点:

1.内饰全新设计,仪表盘数字化,只保留机械转速表。

2.发动机优化升级,加速性能和极速都有提升。

3.增配电子辅助系统,提升驾驶乐趣和操控安全性。

4.外观延续经典造型,车门把手变为可伸缩式。

经典的外观只改细节

全新一代911外观依然保持着911车型经典的造型。圆润的大灯内部做了细微的调整,四颗日间行车灯的造型比之前更加犀利。而前脸下方的进气口则变得更宽更方正,前脸看起来也比之前更有气势。新的前进气口内部还采用了类似百叶窗的设计,之前在进气口上方的长条日行灯这次被收进了进气口内部。

侧面的比例和线条与上一代车型也基本一样,不过在车门把手的设计上,新车采用了更为平整的嵌入式把手,可以电动伸缩,科技感更强。新车的整体尺寸变化不大,车身前部加宽了45mm,前后翼子板也比之前更突出,塑造出了强壮的肌肉感,配合20英寸或21英寸的轮圈,视觉效果非常突出。

新车在尾部所做的文章一点也不少,重新换回了贯穿式尾灯,造型上细窄修长,样子很犀利。另外在后散热器的中间,也增加了尾灯。后保险杠下方的部分与前脸形成了呼应,整个区域也比较规则,双边双出的排气位置比较居中,但是口径相比之前大了很多,看着更有力量感。

内饰变化明显 更有科技感

内饰是全新一代911升级的重点,新的内饰整体布局仍然非常合理明确,只不过在很多以前是圆润的地方都改得更加方正了,同时上下层的分区也非常明显,层次感更强。新的中控屏和仪表盘向奥迪、大众一样开始连接到一起,出风口移到中控平的下方,中控屏的尺寸也达到了10.9英寸。保时捷特有的五连仪表盘这次也得到了科技化的升级,除了中间的转速表仍为指针式,其他四个仪表都改成了液晶显示。

内饰的另外一个重大变化是换挡杆变成了一个小小的不规则矩形块,看起来和一个大一点的钥匙差不多,不过样式倒是非常精致。另外新车还在中央扶手前方设置了电子手刹。全新911的内饰有变革也有坚持,传统的左侧拧钥匙点火的方式就被沿袭了下来。

科技配置增加 注重安全和操控

配置方面,全新911的保时捷标配了智慧互联模组升级版(Porsche Connect Plus),并可实现基于群集数据的在线导航,智能化程度进一步加强。另外,保时捷标配了Wet模式(湿滑模式),车辆可以通过探测路面上的水量,预先设置操控系统并发出警告。在选装Sport Chrono组件的情况下驾驶员可利用方向盘上的模式切换,快捷地设置车辆模式,增强行车安全性。其他安全配置方面,全新保时捷也标配了一系列主动安全系统,包括主动刹车、红外夜视系统、自适应巡航等等。

优化升级发动机,百公里加速跑进4秒

动力上,全新911的发动机得到了进一步的优化,其中Carrera S和Carrera 4S搭载3.0T双涡轮增压发动机,最大功率331kW,较上一代车型提升了22kW。最大扭矩530Nm,匹配8速双离合变速箱。Carrera S百公里加速时间为3.7秒,四驱版的Carrera 4S达到3.6秒。新车还可以选装的Sport Chrono组件,两车的百公里加速时间可再次提升0.2秒。

竞争车型

保时捷911两款Carrera车型预售价区间是149.8万-157.8万元。同价位可选的车型还有日产的GT-R、奔驰AMG GT以及雷克萨斯LC等。而保时捷911的车型众多,覆盖面很广,将来推出更高版本的车型后,也可以与迈凯伦、阿斯顿·马丁等品牌的入门车型竞争。

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