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奥迪e-tron GT概念车发布 2020年量产

2018年11月29日10:39 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 闫春雨

日前,奥迪发布全新中大型四门电动轿跑概念车e-tron GT Concept,该车将在2020年晚些时候量产,继e-tron和e-tron Sportback之后,为有轿车需求的用户提供高性能电动解决方案。

车辆长宽高分别为4.96/1.96/1.38米,轴距为2.90米,身材与A7相当。基于奥迪/保时捷联合研发的PPE豪华电动车平台,新车用有平整的底盘、动感的车身比例以及媲美R8的低重心。


该车技术部分由奥迪与保时捷联合研发,从技术角度上来看,它更像是奥迪版的Taycan。但从设计语言来看,e-tron GT依然是纯粹的奥迪。

奥迪一体六边形格栅,上部与车身同色,复杂的中网造型下方是“e-tron”字样,表明该车与悬挂“quattro”标识的RS车型地位相同。日间行车灯采用奥迪最新的分段设计,线条动感抽象,矩阵式LED大灯还配有激光远光灯。

贯穿式尾灯两侧是与车头大灯呼应的LED尾灯,轿跑的溜背设计也与A7相仿,其内部可提供450L的行李厢容积,车头内部还可提供额外100L空间。新车的22寸轮圈之上,装配的是285/30规格轮胎。


内饰延续奥迪最新设计,只不过中控屏下方的触控屏,并没有A7上的那么巨大。车内采用大量可回收纤维材质,符合电动车的环保定位。

动力系统部分,全车综合动力输出可达434kW,前后轴电机可组成全时四驱系统。0-100km/h加速时间为3.5秒,加速到200km/h也仅需12秒,极速被限制在240km/h。

概念车使用90kWh锂电池,在WLTP标准下续航能力超过400km。基于800V充电系统,车辆在20分钟内可充电80%,获得320km的续航里程。11kW的无线充电系统可以在悄无声息中,完成充电工作。

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