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欧尚X7

欧尚X7/科赛GT亮相成都车展 向“尚”而行

2019年09月09日12:15 来源 :  汽车大全类型  : 原创 编辑 : 闫春雨

在9月5日开幕的成都车展上,长安欧尚汽车携欧尚X7和欧尚科赛GT两款重磅新车参展,二者均采用时尚的设计,更搭载长安集团最先进的技术,是长安欧尚实现品牌向上的重要产品。

长安欧尚X7——大美都市精品SUV

首先我们来解读一下全新车型长安欧尚X7。作为一款五座城市SUV,大的尺寸可谓是傲视同级。长宽高分别为4705mm*1860mm*1720mm,轴距为2780mm,相比轴距均在2.7米左右的紧凑级SUV,可谓是拥有越级尺寸。

这也为长安欧尚X7带来了充分的乘坐空间。平整的地板搭配宽大的座椅,让第三排中间座椅不再沦为鸡肋,即便是三代五口同时出游,也能拥有舒适的享受。

不仅大,长安欧尚X7也让我们看到了长安欧尚的美。新车采用仿生自然设计理念,很多设计元素均取自对大自然的探索。

进气格栅造型与长安欧尚现有车型截然不同,让人眼前一亮。与头灯相连的六边形格栅,整体轮廓向上,但高亮黑色中网向下的线条与之形成反差美,很自然并不做作。无论是品牌logo,还是“OSHAN”的字母标识,都点缀的恰到好处,非常精致。

车侧线条告别了平直无感的设计,通过前后的宽窄变化,以及下腰线的呼应,带来丰富的光影变换。

侧窗上方的线条也挑不出毛病,特别是D柱的收尾,仿佛是我们写毛笔字收笔时候的出锋动作,十分飘逸。同时也呼应了尾灯的设计。

除了拥有“大美”之外,长安欧尚X7更具智慧。由于背靠长安汽车,“北斗天枢”智能化战略的落地成果,欧尚X7也在第一时间配备。

同一时间在成都车展上市的长安CS75PLUS,率先搭载业内领先的APA5.0远程遥控代客泊车系统,而即将上市的欧尚X7也将配备。

CS75PLUS演示无驾驶员全自动泊车

围绕11英寸中控大屏,欧尚X7不仅拥有柔美的设计,更为其配备OnStyle2.0智能网联车机系统。

UI设计精美,直观便于操作,并且开放应用中心,可通过安装第三方应用扩展功能。

人脸识别系统,不仅可以进行注意力提醒,还可根据预存的人脸信息,自动调整座椅、后视镜等个性化设定,带来的用户体验非常具有未来感。

全景影像很多车都有,但长安欧尚X7通过手机App启动摄像头,可实现远程监控车辆,解决了特定场景下的用车痛点,想在了整个汽车行业的前面。

值得一提的是,欧尚X7还搭载支持5G通讯的定制化IMX8智能车机芯片,为5G在汽车上的应用做好了充分的技术储备。

欧尚X7采用与CS75PLUS相同的蓝鲸1.5T发动机,可输出131kW最大功率和265Nm峰值扭矩。它采用350bar缸内直喷、水冷中冷器等先进技术,不仅节油,更满足国六b排放标准。

7速湿式双离合变速器,在保证传动效率的同时,也能带来平顺的换挡体验。

欧尚科赛GT——满足动力渴望

科赛GT作为欧尚科赛的衍生车型,不仅更换了更为动感的前脸造型,更搭载CS85、CS75PLUS同款蓝鲸2.0T动力,拥有171kW的最大功率,360Nm的最大扭矩。

与之搭配的第三代爱信8AT变速器,也可为是前驱平台最理想的自动变速器之一,为欧尚科赛GT带来了9秒的0-100km/h加速成绩。

如果还有人认为自主品牌大7座SUV,在动力上只能是弱弱的表现,那么科赛GT将会改变你的固有认知。而它将会在9月正是上市,与消费者见面。


通过成都车展的亮相,欧尚X7与欧尚科赛GT向我们展示了欧尚品牌,持续向上的一面。这背后,不仅是长安汽车先进技术的共享,更是长安欧尚汽车对自身品牌定位、消费者需求的精确把控。相信会有更多消费者向“尚”而行。

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